MAC Trailer是一家定制倾卸车、平板车、降板车、转运车、气体罐车和液体拖车的制造商。
MAC Trailer引入了PARTsolutions企业级零部件数据资源管理系统，对其三维研发数据进行治理，以期达成产品数据资源的多维度分类和结构优化。
该项目的导入旨在为MAC Trailer的内部研发数据管理提供支持，使得MAC Trailer能够便捷简化和优化产品研发过程中的一些关键流程，比如，期望可以通过去除历史研发数据中的冗余、重复零件数据，并对保留下的数据进行整合与管控，要求在今后的新增设计中尽量避免重复和近似的零部件设计，代之以对治理后的企业通用件进行快速复用。据统计，PARTsolutions帮助MAC Trailer节省可观的产品研发周期以及与之相关的产品研发成本。
1992年MAC Trailer由Michael A. Conny创立，当时他独自在一间车库里开始了对受损拖车的修理业务。后来MAC Trailer逐步发展成为设计、生产和交付高质量定制拖车的知名企业。如今，MAC Trailer在美国拥有超过150万平方英尺的多个生产基地。
自2020年秋季开始，PARTsolutions软件系统被用于MAC Trailer，对企业保有的产品三维零部件进行识别和归集，并从中筛选出疑似重复数据。一旦重复零件被排除，库存信息将被重组（合并），同时原模型数据仍被安全的保存在本地服务器上，并未产生副本。整理后的，具有借用价值的零部件三维模型被在Teamcenter中重新创建搜索索引。
截至2022年，这些整理后的数据索引以一种全新的方式在PLM系统得以表达，利用PLM切换或上线时机对历史研发数据进行治理是绝佳的时机。现在新的PLM已经上线，PARTsolutions软件每晚自动对PLM中的新增数据索引更新，以保证新进模型均带有智能化检索标签，可被后续产品便捷高效进行借用。这一使用模式使得MAC Trailer能够显著减少将产品推向市场所需的时间和成本，同时产品的成熟度与可靠性得到空前提高。
AC Trailer拥有遍布世界各地的分支机构，研发人员以及更广泛范畴的工程技术人员很难跨地域和部门找到可供借用的历史零部件数据。
“我们的产品研发团队一天中大约花费1/3的时间查找各类所需零部件。” MAC Trailer的信息技术总监Zach Kennedy说道， “他们中的大多数人最终选择重新绘制这些可以复用的零部件，而不是继续寻找。”
MAC Trailer总部的产品研发核心团队拥有40名设计者，据统计他们之前每周总共要花费500个工作小时在PLM内外来搜索各类可借用的零部件。这种情况愈演愈烈，每天都有大量的数据被保存至PLM系统，MAC Trailer的管理层认为，有必要重新组织其数字化研发数据的管理流程和机制，当然首先是对企业现有的模型数据进行分析和治理。一个数据治理小组就此组建，他们的主要任务包括：
减少冗余/重复的数据，并对历史重复或近似数据进行合并
为产品线和型号的快速扩充做好数据准备，以保证数据和成本不随产品规模扩充而高企
提高数据的安全性：仅需将厂区间具有通用价值的数据进行共享，而不是全部研发数据
MAC Trailer的数据治理小组曾尝试在企业内部独立的完成这个任务，但越发感觉“力不从心”。
我们只是触及到了我们庞大数据的表面或者是片段，当我们整理数字零件库存时，新的零件仍然不断涌入。
我们无法跟上零件扩散的速度。
显然MAC Trailer需要新的创新型工具软件的支持和协助。在与几家服务商接洽后，MAC Trailer曾担心没有谁能够帮助他们实现所有预期。直到他们通过一个在线论坛找到了PARTsolutions。
与PARTsolutions的售前技术团队会面后， Kennedy和Varagliotti感觉到终于找到了恰当的解决方案。
“PARTsolutions的售前技术团队回答了我们许多问题和困惑，
这让我们感觉对方非常靠谱。
他们显然具有丰富的，在细分领域开展作业的经验”
—— MAC Trailer的信息技术总监Zach Kennedy”
在PARTsolutions的帮助下，MAC Trailer成功实现了项目目标的每一项内容。
在PARTsolutions的帮助下，MAC Trailer的技术团队成功将零部件的种类从130万减少到30万个具有通用性的，由文本变量和几何参数驱动和规律的通用零部件数据组，“居然”降低了77%的冗余三维模型。
通过如此大幅压缩在用零部件品类，MAC Trailer能够更好地组织数据，并更便捷的与各地的工程师分享这些具有通用价值的研发数据。
"这个过程对我们的工程师产生了显著影响。他们花费的时间在寻找零件上大大减少，从而可以专注于更有成效的任务和创新性设计，这也帮助我们确定了更大的单品采购量。"
这个过程对MAC Trailer的利润产生了积极的影响。根据2016年和2021年的行业研究结论，管理单个零件的全生命周期平均成本在100到1000美元之间。通过整合零件并减少100万个零件组件，即77%，麦克拖车在维护这些零件上节省了巨额成本，并减少了产品加工与材料的采购支出。
“即使我们每个零件只能节省一美元，
这个项目也在时间、存储、维护和管理我们的研发数据方面为MAC Trailer节省了超过一百万美元。
这些节省将随着时间的推移而增长，因为我们的工程师可以更快地找到设计所需的通用零部件，而我们的采购部门也能够通过这个整合的零件选择进行更大量的单品采购。”
30年来PARTsolutions作为制造业信息化领域的软件解决方案，已成功部署和应用于国内外众多工业巨头，涵盖航天、防务、造船、轨道交通、自动化、能源、商用车、医药、冶金、化工、建筑、智能设备领域。
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